只要不知道瓦房店市的话,提起瓦房店,你一定会认为是个乡镇,怎么也想不到竟然是大连下面的一个县级市。这名字取的也太随便了吧,与“浪漫之都,时尚大连”实在不太相配,怎么也搭不上边啊!
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人如其名,城市也是一样。一个好的城市名字,会彰显这座城市的文化历史底蕴,会描绘出这座城市发展的美好未来,会给你讲故事,会让人浮想联翩,记忆深刻。
用瓦房店来当一个县级市的名字,这么多年了,也就马马虎虎过得去,但如果城市再往上升格,那根本撑不住这片拥有上千年人文历史的地方,让人怎么也想象不出这个城市发展美好未来的!
实际上,这一方水土原来的名字叫“复州”!多么有历史感和浪漫的名字,怎么就变成瓦房店了呢?
这都是因为一条铁路线引起的 。
1901年,沙俄修筑南满铁路,也就是从哈尔滨到大连的铁路,从这里经过,还要在这里建个火车站。据说本来计划铁路穿过复州城,并把火车站设在复州城,可没想到复州官府和一些乡绅大户极力反对,理由是破了复州的风水,惊了复州的龙脉。
无奈之下,只好改道,走距离复州城几十公里的荒凉之地瓦房店。铁路建好了,火车站也架设了起来,该给火车站定个名吧,一打听,老百姓都管这一片叫瓦房店,那就它吧,瓦房店火车站站牌就立了起来。可谁也没有想到,从此瓦房店的名字蹭蹭往上蹿,挡都挡不住,最后成为了一个县级市的城市名了!
实际上瓦房店起初真的就是一个大车店。
在清朝中末期,从山东闯关东的人很多。1894年有一个姓曲的山东莱州买卖人,独具慧眼,他看中了这个虽然荒凉,放眼望去一户人家都没有的地方,但这里却是四通八达的交通要道,于是在这里盖起三间大瓦房,开起了大车店,取店名“魁兴号”,专门招待南来北往的客商、走路歇脚的过道人,吃喝拉撒的行人和车马。
大车店越开越红火,来往的人越来越多,由于那青色的房瓦,十分醒目,与周边荒凉地形成强烈反差,时间久了,人们都不叫店名“魁兴号”,而直接叫这里“瓦房店”,还真的就叫开了。
而火车在这里一通,不仅仅瓦房店这个大车店一下子兴隆了起来,铁路带来了大量的人流与物流,集市起来了,人来了,房子成片成片建了起来,自此,瓦房店不在只是热闹的大车店了,迅速发展成为政治、经济、文化新的区域中心和繁荣市镇,瓦房店的大名也从大车店一跃成为新区域的名称了。而传统的行政中心复州城则因偏离铁路而渐渐淡出了人们的视线。
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正应了那句话“火车一响黄金万两”,“要想富先修路”,这足足的给复州城上了一课!
1925年12月复县(民国时复州改复县)公署,正式从复州城迁驻瓦房店。“瓦房店”大名终于从民间俗称到官方行政区划名称的确认。
1985年1月17日,国务院批准撤销复县,设立瓦房店市(县级)。至此,一个源自大车店的民间地名,彻底取代了沿袭千年的“复州”,
瓦房店这个从大车店走出来的小名,终于堂堂正正成为了官方正式行政区划的城市大名了。
“瓦房店这个名字取的太随意,太土气,必须改回复州”。
你们觉得该不该改名字?评论区说说吧。